Продукт компании Gmini, , оставил двойственные впечатления: очень хорошее качество дневного видеоряда (прямо скажем — до сих пор чуть ли не лучшее из виденных нами) и при этом довольно нестабильная работа, явно являющаяся следствием не каких-то фундаментальных аппаратных проблем, а всего лишь не очень стабильной и плохо отлаженной прошивки. Разумеется, марку мы запомнили и решили обращать на нее внимание в будущем.Сегодня мы рассмотрим довольно недорогой видеорегистратор этой компании, имеющий, тем не менее, вполне внушительный внешний вид и светодиодную подсветку, которая, теоретически, должна улучшить результаты прибора при ночной съемке.
Оглавление
Конструкция, технические характеристики
Комплект поставки минималистичен:
видеорегистратор;
автомобильное зарядное устройство;
шнур USB—Mini-USB;
крепление с присоской;
инструкция пользователя;
гарантийный талон.
Видеорегистратор оснащен двумя разъемами (microSD и Mini-USB) и шестью кнопками (Power, Menu, Mode, OK и стрелочки "вправо"/"влево"). Кнопка Power при нажатии на нее включает или выключает устройство, во включенном состоянии светится небольшой фиолетовый индикатор. Нажатие на кнопку OK включает и выключает запись (в режиме записи индикатор мигает), эта же кнопка выбирает пункты меню в режиме отображения меню. Нажатие на клавишу Menu последовательно отображает страницы меню, после перебора всех следует выход из меню.
Меню довольно простое:
разрешение (640x480 VGA, 740x480 D1 и 1280x960 SXGA);
датчик движения (вкл/выкл);
микрофон (вкл/выкл);
отображение даты/времени (нет, дата, дата и время);
длина отрезка записи (2, 5, 15 минут);
язык (русский, английский, китайский);
частота (50/60 Гц);
установка даты и времени.
весьма информативна: краткое и подробное изложение технических характеристик, множество качественных фотографий, ссылка на файлы для скачивания… вот только в последнем разделе ничего нет — ни обновленных прошивок, ни хотя бы инструкции пользователя в электронном формате. Впрочем, регистратор у нас не "глючил", так что может и нет никакой нужды в выпуске обновленных прошивок.
Также это пока единственный регистратор, на страничке с техническими характеристиками которого абсолютно честно написано, что разрешение видеозаписи 1280x960 — это интерполяция. Браво: когда производитель пишет правду, причем отнюдь не хвалебную, доверие к нему резко вырастает.
Аппаратные характеристики Датчик изображения нет данных Угол обзора по горизонтали 120° Частота 30 кадров/с Носитель информации microSD, до 32 ГБ Батарея встроенная, данных о емкости нет Работа в режиме записи нет данных Работа в режиме ожидания нет данных Диапазон рабочих температур от 0 °С до +50 °С Периферийные разъемы Mini-USB (2.0) Экран диагональ 2 дюйма, цветной Габариты, масса без комплектующих 100x50x20 мм, 85 г Программные характеристики Доступные разрешения видео VGA (640x480), D1 (720x480), SXGA (1280x960) Режимы записи видео по включению питания, по датчику движения, ручная Метод сжатия видео M-JPEG, контейнер AVI, запись фрагментами по 2/5/15 минут Формат записи звука PCM, моно, 64 Кбит/с, 8 кГц, 8 бит Индикация режимов работы Сигнальный светодиод, дисплей
Эксплуатация
Крепление на лобовое стекло представляет собой хорошо знакомую всем автомобилистам присоску, снабженную захватом для видеорегистратора и двумя шарнирами, один из которых позволяет регулировать уровень наклона, а второй — вращать регистратор "в плоскости циферблата". Зачем нужно последнее, мы затрудняемся сказать, но возможность такая есть.
Крепление понравилось своей компактностью, она достигается благодаря тому, что после закрепления на стекле, объектив устройства располагается почти прямо под присоской. Возможности поворота устройства вправо/влево кронштейн не предусматривает.
Рискуя прослыть занудами, мы продолжаем обращать внимание на то, насколько часто штекер питания производители располагают на боку устройства и насколько это абсолютно нелогично исходя из наиболее вероятного варианта взаимного расположения видеорегистратора и гнезда прикуривателя. В данном случае производитель к тому же выбрал самый неудачный из боков: тот, что ближе к водителю.
Управление регистратором в процессе эксплуатации несколько осложняется тем, что клавиша вызова меню находится на невидимой водителю стороне. Впрочем, достаточно просто один раз запомнить, что она посредине, потом можно находить наощупь.
Автоматическая запись по датчику движения работает, но чувствительность самого датчика нам показалась несколько более высокой, чем нужно: чтобы запись остановилась, в кадре должна образоваться практически идеальная неподвижность.
Ну а теперь перейдем от эргономики к практике. Ролик, который вы видите в статье, сделан из оригинальной видеозаписи в режиме D1 (720x480), т. к. она, по нашему мнению, является пиком качества для данного устройства. Однако если вы не хотите верить нам на слово, мы также рекомендуем скачать и посмотреть оригинальный ролик, снятый в режиме SXGA (хотя производитель, напомним, честно признается, что это интерполяция).
Ничего особенно ужасного (для такого разрешения — к нему и требования соответствующие) не наблюдается, но и все признаки бюджетного видеорегистратора в наличии: нечеткость деталей, , "бочкообразность" картинки, и так далее. Различить на видеозаписи номер другого участника движения можете даже не мечтать, но общую ситуацию на дороге прибор зафиксирует — куда уж без этого.
Аудиодорожка содержит большое количество , что наводит нас на мысль о том, что невысокую чувствительность микрофона пытались компенсировать "задранным" коэффициентом усиления. Получилось, честно говоря, так себе, но большинство знакомых звуков опознать удается правильно.
Перейдем к ночной съемке. По озвученным выше соображениям, использовался режим D1 (720x480).
Это, конечно, не … но и ничего хорошего тоже сказать нельзя. Светодиоды подсветки либо никакого существенного улучшения не дают, либо если они дают существенное улучшение, то нам даже страшно представить, что бы было без них. "Черный квадрат" Малевича, видимо…
Традиционно приводим небольшую табличку, полученную с помощью программы MediaInfo, чтобы особенно дотошные читатели могли узнать все подробности о видеоряде, записываемом устройством. Через дробь указаны параметры для режимов VGA/D1/SXGA (там, где они различаются).
Общее Формат AVI Формат/Информация Audio Video Interleave Общий поток 7964/8563/9003 Кбит/сек Видео Идентификатор 0 Формат JPEG Идентификатор кодека MJPG Битрейт 7908/8586/9047 Кбит/сек Разрешение 640x480/720x480/1280x960 Соотношение сторон 4:3/3:2/4:3 Частота кадров 30 кадров/сек Цветовое пространство YUV Субдискретизация насыщенности 4:2:2/4:2:0/4:2:0 Метод сжатия С потерями Битовая глубина 8 Бит/(Пиксели*Кадры) 0.873/0.830/0.247 Аудио Идентификатор 1 Формат PCM Параметр Sign формата Unsigned Идентификатор кодека 1 Вид битрейта Постоянный Битрейт 64 Кбит/сек Каналы 1 канал Частота 8 КГц Битовая глубина 8 бит
Прилагаемое ПО
Никакого ПО к видеорегистратору не прилагается ввиду очевидного отсутствия необходимости в нем: видеофайлы проиграются подавляющим большинством плееров, а GPS отсутствует, так что специального проигрывателя с одновременным выводом положения на карте не нужно.
Выводы
Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлос ь сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов, как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.
"А чуда что-то нет покуда, а чуда не произошло", — этой цитатой из Вероники Долиной можно смело начать наше недлинное резюме по автомобильному видеорегистратору Gmini MagicEye SD200. Все внешние признаки хорошего продукта налицо: "серьезный" внешний вид, хорошее крепление, объектив достаточного диаметра, светодиодная подсветка, вращающаяся на 270° камера… вот только исправить недостатки самой базовой составляющей — не очень качественной матрицы — все эти "улучшайзеры" не в состоянии. Нам остается только процитировать один из предыдущих материалов, в которых мы предложили классификацию "типичных китайских" автомобильных видеорегистраторов: "…"модель номер 1" — это нечто совсем уж простое, типа или , "модель номер 3" будет снабжена светодиодами подсветки и откидным монитором побольше, а "модель номер 4" — G-датчиком и GPS". Тогда мы "модель номер 2", которая впоследствии встретилась нам , а сегодня познакомились с предсказанной "моделью номер 3". Ее основные потребительские свойства действительно оказались вполне предсказуемы.
