Каждый владелец автомобиля помнит что такое талон ТО - бумажка с голограммой, которую раньше мог потребовать любой "гаец". Правда, сейчас эта ситуация изменилось - поправки в Закон о техосмотре и в Закон об ОСАГО были внесены 30 июля и тогда же вступили в силу (за исключением некоторых пунктов). При успешном прохождении техосмотра автовладельцу теперь выдадут диагностическую карту, в которой напротив проверяемых параметров будет указано, что нареканий нет. Ее и надо будет предъявлять страховщику при покупке полиса ОСАГО. И получить эту карту не сложно, если записываться через официальный сайт mgstk.ru.

За что следует сказать спасибо ИТ-департаменту столицы, так это за автоматизацию процесса записи для получения тех или иных государственных услуг в городе. Я уже ставил без очереди на учет автомобиль, а вот сейчас решил испытать как можно получить диагностическую карту без длительного ожидания и сверки из серии "кто последний?". Мы поможем сделать это с минимальными затратами времени - мне потребовалось для этого примерно 18 минут.

Сначала надо записаться на ТО - для этого достаточно зайти на сайт http://mgstk.ru и найти соответствующий пункт меню.

Выбираем тот пункт ТО, который ближе всего к вам территориально. Если запишитесь через Интернет - то не придется ждать своей очереди: достаточно приехать к нужному времени и не надо пропускать никого вперед.

Запись доступна через день от текущей даты - скорее всего это связано с интеграцией данных по загрузке участка ТО от нескольких источников. Пока что свободна куча времени: мало кто знает о том, что все можно сделать через Сеть.

Учетные данные спросят самые простые - номер машины, ее тип, а также телефон и почту (на нее придет уведомление, чтобы не забыть). Жаль, нет SMS-уведомления из серии "не забудьте, что завтра у вас ТО", но это, видимо, еще только будет.

В итоге получаете вот такое уведомление, которое желательно распечатать для предъявления на участке технического обслуживания.

Наше время - 10 утра, приезжаем за 5 минут, как и рекомендовалось. На участке ТО - тишина.

Да и сам участок - явно мобильная самосборка, годная для оперативной инсталляции "в чистом поле": вмещается в стандартный морской контейнер и легко транспортируется одним грузовиком.

Пока осматривают машинку перед нами - отправляемся заплатить за услуги с помощью самого обычного терминала самообслуживания.

"На выходе" получаем вот такой чек - его у нас заберут как подтверждение платежа. Комиссия составит 100 руб., оплата за диагностическую карту - 720. Так что берите деньги с запасом - сдачу можно закинуть на счет мобильного телефона.

Наше время - начинаем.

Проверяют лампочки, звуковой сигнал, традиционные аптечку-огнетушитель, тормоза каждой оси и корректор фар. Большой плюс в том, что число документов для прохождения ТО реально снизили. Никому не нужно ваше водительское удостоверение, справка о здоровье, а также предыдущий талон техосмотра. Только свидетельство о регистрации и квитанция об оплате этих услуг: фффсе.

В небольшом офисе все работает всего с одним мобильном компьютером - этого достаточно. Правда, в системе технического осмотра есть четкие "белые пятна". Весь осмотр не протоколируется никак - диагностическая программа осмотра автомобиля никак не связана с той прогой, которая печатает эту самую диагностическую карту. Если у вас есть мелкие проблемы, которые, однако, надо устранять, то это вам простят. ну кому надо, чтобы вы еще раз приезжали на ТО, хоть и за половину стоимости? Никому. Так что строгость законов качественно компенсируется необязательностью их исполнения.

Разумеется, если к техническому состоянию вашего транспортного средства есть обоснованные вопросы, то никакую диагностическую карту вам не получить. Но и здесь все осталось как было - объявления из серии "диагностическая карта с доставкой" никого не удивляет. Пара тысяч рублей - и вы все получите прямо домой. Проблема здесь в том, что нет обязательного фотографирования автомобиля, который заезжает на эстакаду конкретного пункта ТО.

Подделывать диагностические карты бессмысленно. У каждого страховщика есть реестр операторов техосмотра. Кроме того, диагностическая карта существует не только на бумаге, но и в электронном виде. Страховщик всегда может проверить, проходила та или другая машина техосмотр.

Диагностическая карта имеет те же достоинства, что и талон техосмотра. Для машин старше трех лет, но младше семи она действует два года. Старше семи - один год (кроме автомобилей, для которых установлены другие сроки проведения техосмотра). В диагностической карте указывается идентификационный номер автомобиля, а не регистрационный. Поэтому при смене собственника карту просто можно передать новому владельцу и тому не придется заново проходить техосмотр или переоформлять карту на новые номера. Ну и записаться для прохождение этого процесса теперь можно через Сеть. В принципе - уже не стоит кормить посредников, все можно сделать самому: дешево, законно и просто.

Максим Букин

Источник