Toyota подрастет на Camry

Завод Toyota в 2010 году может увеличить выпуск седанов Camry на 80%, примерно до 15 тыс. штук, что близко к показателю продаж Camry в РФ за 2009 год (16,5 тыс.). Выйти на такие объемы в прошлом году заводу мешали запасы импортных Camry, которые теперь распроданы. В этом году Toyota рассчитывает сохранить продажи в России на уровне прошлого года, существенного роста рынка там не ждут. Поэтому выпускать новые модели в Петербурге компания начнет не раньше чем через два-три года.

В 2009 году петербургский завод Toyota выпустил 8310 седанов Camry (единственная модель, которую собирает предприятие), увеличив производство на 30%. Продажи модели в РФ, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в прошлом году составили 16,5 тыс. штук (на 41% меньше, чем годом ранее). Примерно половина из них — импорт. Компания продолжала ввозить седаны Camry в Россию вплоть до февраля прошлого года, объявив, что после их распродажи потребности российского рынка в модели будет удовлетворять петербургский завод. Импортные модели мешали загружать его мощности, поэтому дилеры их продавали с большими скидками. В итоге продажи Camry в январе и феврале выросли на рекордные 42,5% и 166% соответственно, и затем стали падать вслед за рынком. В марте завод стал выпускать обновленные Camry, но собирал их в небольших объемах, так как, по признанию ряда дилеров, на рынке еще оставались импортные седаны, и предприятие старалось избежать затоваривания складов.

Как сообщил в интервью AutoNews генеральный директор ООО "Тойота Мотор" Такеши Исогая, "еще полгода назад завод производил около 40 автомобилей в сутки". Сейчас, по его словам, предприятие выпускает по 60 Camry в день. Если эти объемы сохранятся, "то по итогам 2010 года мы сможем собрать около 14-15 тысяч автомобилей", — сказал господин Исогая. Это на 70-80% больше, чем предприятие выпустило в 2009 году. По его словам, в Toyota не ждут, что в этом году российский автомобильный рынок существенно вырастет. По данным АЕБ, в прошлом году в РФ было продано 1,46 млн авто, прогноз ассоциации на этот год — 1,5 млн машин. Такеши Исогая с ним согласен: он говорит, что Toyota хочет сохранить показатели продаж в 2010 году на уровне прошлого года.

Исходя из этих прогнозов, считают эксперты, в России в текущем году может быть продано немногим меньше Camry, чем годом ранее, так как таких скидок на модель, какие были в начале прошлого года, ожидать не приходится. В последнем квартале прошло года в России продавалось примерно 1,1-1,2 тыс. Camry в месяц, а в декабре их было реализовано и вовсе 1,5 тыс. штук. Но декабрь традиционно показывает хорошие результаты продаж у всех компаний.

Отметим, что завод Toyota сейчас работает в одну смену, что позволяет ему выпускать до 20 тыс. авто в год. Максимальная мощность предприятия — 50 тыс. авто год. Такеши Исогая сообщил, что если спрос на Camry будет расти, то на заводе можно ввести ночную смену. Что касается производства в Петербурге новых моделей, то, по словам господина Исогая, это не перспектива "этого года точно". Расширение модельного ряда может произойти лишь в течение "двух-трех лет". "Мы уже начали активное обсуждение, как будем развивать завод в Петербурге", — пояснил глава "Тойота Мотор".

Михаил Серов

Источник